BMW 316i

weinig roest maar wel veel tedoen

daar gaan we dan . . . . . .

hij maakt wel een beetje herrie met die race pijp er onder

oude er af ,nieuwe er onder en klaar is kees nu wordt niet de hele buurt wakker als ik start

Zo nu een paar ander achter lichten(ja ja ik heb geen smaak) ook de schokbrekers zijn aan vervanging toe ,rechts voor doet helemaal niks meer

De achter schokbrekers vervang ik ook want rechts werkt minder als links dus weg er mee en als de wielen er toch af zijn krijgt de remtrommel ook gelijk een mooi kleurtje tja het oog wil ook wat toch?

Op de achter klep zit een roteplek maar bij nadere inspectie blijkt het lekker door gerot na wat speur werk op marktplaats heb ik een klepje gevonden en nog in de zelfde kleur ook dus geen spuit werk of plamuren alleen het slot over zetten en klaar...........nauja klaar!

Tijdens het rijden hoor ik een geluidje dat erg lijkt op een versleten distributie spanrol dus vervang ik de distributieriem maar 'even' EN ja de spanrol is de dader , bij het demonteren blijkt er wat speling op de waterpomp as te zitten dus daar gaat er ook maar gelijk een nieuwe op zijn we daar ook weer vanaf
met het vervangen van de distributieriem krijgt de auto ook gelijk een GROTE beurt en om niet de BMW dealer 75 of 100 euro te moeten spekken ga ik zelf de service teller resetten na wat googelen blijkt dit een eitje en geen dure apparaten van honderden euro's nodig

Met de APK komen er een paar puntjes aan het licht ,aan de bestuurderskant moet de buitenste stuurkogel vervangen worden en in de dorpel zit een gaatje dit was door de polyester overzetdorpels bijna niet tezien maar zodra die er af is ,is het wel goed tezien Zo eindelijk wat telassen ,voor de kogelvork die ik bij de BMW-520 heb gebruikt ,heb ik nu wat nieuws die klem je op de kogel even aandraaien en de kogel is los ,de binnen kogel vervang ik ook maar hij zit heel erg vast geroest aan de buiten kogel en als ik die met de gasbrander te lijf ga dan smelt het lagervet er toch uit, dus weg er mee ,zo nu nog even wat lassen en....

het rotte stukje er uit ,plaatje gemaakt ,en er in gelast ,dat ziet er weer mooi uit (al zeg ik het zelf)

en dan nog een gevalletje winterschade ,weer even op MARKTPLAATS gezocht en een mooie bumper in dezelfde kleur gevonden tja zo blijft er zeker wel wat te doen

Het was wel even zoeken maar ik heb een (goed) gebruikt stuurhuis gevonden, en hier volgt nog een waarschuwing "koop geen BMW zonder stuurbekachtiging" het stuur huis vervangen is wel een stuk makelijker zonder bekrachtiging erbij 2 bouten en 2 kogels los en weer vast, en nog even uitlijnen , hopla KLAAR

ZO NIKS MEER TEDOEN!!!

Hier vind je duizenden foto's van: Formule 1,DTM,rally,A1GP enz. enz.

autosportpics.nl

continu